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引入社会化征信机构 共享单车有望“信用解锁”在刚刚结束的两会上,不少代表委员建议,应将社会信用体系引入推动共享经济发展。3月16日,共享单车平台ofo与芝麻信用达成战略合作,将社会化征信机构引入共享单车领域。. 据ofo联合创始人张巳丁介绍说,凡ofo的上海用户,只要芝麻信用分在650分以上,即可免去99元的用车押金,直接使用ofo共享单车。未来“信用解锁”有望在包括北京在内的蜗牛游戏更多城市推广。芝麻信用官方数据显示,在上海所有芝麻信用的用户群体中,主体用户的芝麻信用分数均在650分及以上我是处女座。在共享单车行业,用户先交纳押金再被授刘亦菲王宝强同框权用车的做法成为普遍现象。张巳丁表示,“押金方式只是共享单车的初级阶段,选择上海‘试水’是在综合评估北上广深一线城市后,我们认为上海在城市信用水准方面表现最好”。. 事实上,信用免押金模式的引入,对共享单车行业来说,最直接的利好是解决一直以来颇受争议的押金“资金池”问题,对于不收押金是否会影响共享单车企业现金流的问题,张巳丁回应说:“我们最早做共享单车是在学校里,老师和学生都是用学生证和教师证就可以使用共享单车服务,不需要交纳押金。押金对于我们来说一直都不是大问题。”. 在芝麻信用总经理胡滔看来,与信用数据打通,还有助于引导用户规范使用共享单车、解决破坏和损毁问题。她表示,芝麻信用向共享单车开放,除ofo外,包括永安行、骑呗单车等也在接入芝麻信用,“随着多家骑行平台的接入,正在计划联合奖惩的机制,也就是用户在一个平台失信,其他平台也会拒绝为他提供服务”。. 胡滔认为,未来的信用城市中,先使用后付款有望成为标配,“未来人们可能会先乘车、下车后自动扣费;停车场车辆离场后自动扣费;手机套餐承诺在网就可送手机;公共事务也将可以先办事后补资料”。据了解,过去两年中,与信用数据结合的“先使用后付款”已在租房、租车、住宿等多个场景作了尝试,去年3月份,芝麻信用和广州市妇女儿童医疗中心在全国率先推出“先诊疗、后付费”模式。患者先不需缴费,可在医院挂号、诊疗、检查检验、取药,之后再付钱,平均节省患者60%的就诊时间。一年来,没有出现一名患者违约。. 不过,尽管计划看起来颇为顺畅,但信用机制的接入是否真能奏效还是未知数。毕竟,想让用户行为与信用分数挂钩,那么对用户行为的判断就必须精准,比如单车出现在禁停区域,究竟是否为最后一名用户所为?单车被损毁和破坏责任到底在谁?对于大部分尚无GPS锁的ofo来说,这种基于技术的判断可能更为艰难。(经济日报百家乐翻天 陈 静)...

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